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新聞詳情

智能數(shù)字公交系統(tǒng)(DBS)簡(jiǎn)介

智能數(shù)字公交系統(tǒng)(DBS)簡(jiǎn)介

(1) 系統(tǒng)組成、系統(tǒng)功能

系統(tǒng)組成:

系統(tǒng)功能

 公交到站信息采集功能
A 通過(guò)DSRC技術(shù)進(jìn)行握手通訊
B 接受公交車輛信息
C 信息處理并發(fā)送給信息管理中心

 信息管理中心數(shù)據(jù)處理
A 接受各車站信息管理終端上傳車輛相關(guān)信息
B 數(shù)據(jù)處理,判斷有效性(區(qū)分上下行方向,時(shí)間有效性)
C 數(shù)據(jù)庫(kù)更新
D 將車輛位置信息按發(fā)送鏈表發(fā)送給相應(yīng)的車站信息管理終端

 車站信息管理終端信息處理
A 接收信息管理中心發(fā)布的信息
B 更新本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)
C 按路線提取車輛位置信息并映射到對(duì)應(yīng)LED指示單元的位置數(shù)據(jù)庫(kù)
D 將車輛的位置信息發(fā)送給相應(yīng)站牌的LED指示單元并顯示

 LED站名指示
A 接受控制系統(tǒng)發(fā)送的LED燈的位置
B 譯碼、驅(qū)動(dòng)使相應(yīng)LED燈點(diǎn)亮

(2) 項(xiàng)目產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)論述

?關(guān)鍵技術(shù)

 采用DSRC技術(shù)完成對(duì)公交車輛定位信息以及公交線路信息的采集
 通過(guò)戶外高密度LED顯示屏實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示公交運(yùn)營(yíng)車輛當(dāng)前的位置
 系統(tǒng)處理容量大,一個(gè)站亭最多可支持16路公交站牌LED指示,每路站牌最多可達(dá)64站
 系統(tǒng)并發(fā)處理能力強(qiáng),一個(gè)站亭最多可支持16輛公交車同時(shí)進(jìn)站

?基本原理

 車站信息管理終端通過(guò)DSRC技術(shù)采集車載終端傳輸過(guò)來(lái)的車輛到站信息數(shù)據(jù);
 車站信息管理終端對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并通過(guò)GPRS或CDMA網(wǎng)絡(luò)上傳給信息管理中心;
 信息管理中心通過(guò)對(duì)各個(gè)車輛信息管理終端傳上來(lái)的到站信息進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,可為管理人員提供可視化顯示的數(shù)據(jù)支持;
 信息管理中心將各條線路公交車輛的位置信息存儲(chǔ)到信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù),經(jīng)過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理,形成公交車輛位置信息,通過(guò)GPRS或CDMA網(wǎng)絡(luò)傳送給相應(yīng)線路的車站信息管理終端;
 車站信息管理終端接收到信息管理中心發(fā)布的數(shù)據(jù),對(duì)本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行實(shí)時(shí)更新;
 經(jīng)過(guò)相應(yīng)數(shù)據(jù)庫(kù)映射和數(shù)據(jù)提取,將車輛位置信息通過(guò)LED發(fā)光指示的方式顯示在站名牌上,使車站乘客實(shí)時(shí)掌握所乘車輛的位置信息。

?主要結(jié)構(gòu)

產(chǎn)品結(jié)構(gòu):

DBS公交站亭主要由企業(yè)廣告、信息窗口、公交窗口、噴繪廣告、線路指示、亭體鋼結(jié)構(gòu)等部分組成。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu):

?產(chǎn)品關(guān)鍵生產(chǎn)工藝

DBS公交站亭是一個(gè)全數(shù)字化的設(shè)備終端,內(nèi)含GPRS、DSRC控制器、網(wǎng)絡(luò)控制器NETM1、LED顯示驅(qū)動(dòng)、開(kāi)關(guān)電源等多種電子設(shè)備,其生產(chǎn)工藝主要集中在防塵、防潮、防腐、抗震、抗高溫、耐嚴(yán)寒等環(huán)節(jié)上。

?產(chǎn)品性能、使用效果

(3) 項(xiàng)目產(chǎn)品的主要技術(shù)性能指標(biāo)與國(guó)內(nèi)、國(guó)外同類產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)指標(biāo)的比較

該項(xiàng)目產(chǎn)品目前在國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品中是最先進(jìn)的,在北京、上海兩地使用后,受到當(dāng)?shù)馗鞣降暮迷u(píng)。產(chǎn)品的主要特點(diǎn)如下:

A、采用DSRC技術(shù)完成對(duì)公交車輛定位信息以及公交線路信息的采集

B、通過(guò)LED燈實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示公交運(yùn)營(yíng)車輛當(dāng)前的位置
C、系統(tǒng)處理容量大,一個(gè)站亭最多可支持16路公交站牌LED示功能,每路站牌最多可達(dá)64站

D、系統(tǒng)并發(fā)處理能力強(qiáng),一個(gè)站亭最多可支持16輛公交車同時(shí)進(jìn)站

(4) 項(xiàng)目知識(shí)產(chǎn)權(quán)情況介紹

?專利文件:專利號(hào):ZL200520065463.2證書(shū)號(hào):深DGY-2005-0628

證書(shū)號(hào):深DGY-2005-0627受理號(hào):200720118366.4  

?軟件開(kāi)發(fā)合同:該項(xiàng)目已經(jīng)獲得了45萬(wàn)元人民幣的開(kāi)發(fā)費(fèi)用

?顯示屏合同:該項(xiàng)目已經(jīng)獲得了2934.85萬(wàn)元銷售收入

(5) 項(xiàng)目技術(shù)成熟性和可靠性論述

  該產(chǎn)品于2004年12月通過(guò)了國(guó)家電子計(jì)算機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、LED顯示屏學(xué)會(huì)的檢測(cè),從2004至今,在北京(長(zhǎng)安街、420線路等)、上海(世紀(jì)大道、蔡和路線路等)、蘇州(新城區(qū))經(jīng)過(guò)了中、大批量實(shí)際應(yīng)用測(cè)試,已可大規(guī)模推廣應(yīng)用。